二種免許を自力取得してタクシーの転職活動！【採用に有利か？】

こんにちは、ショーです。

ご存知だと思いますが、タクシードライバーになるには【第二種普通免許】が必要です。

で、多くは採用されたタクシー会社で取得することになります。

ただ、こう思う方も多くいらっしゃるかと思います。

「二種免許って自分で取得していった方が採用に有利だったりするの？」

『何気に落ちる』タクシーの面接ですので、心配な方は「希望の会社に入るために、少しでも採用の確率を上げておきたい。」と思いますよね。

実は、私もそう思い自力で取得しました。

しかし、結論を言いますと、タクシーに転職するのに二種免許を自力で取得しておく必要は全くありません。

その理由は２つあります。

理由その➀：損するだけ。
理由その➁：求めていない。

このあと詳しく解説していきますが、自力取得する必要ない理由を見ても「それでも自分で取っておきたいんだよ！」と、頑固な方もいらっしゃると思います。

そんな頑固者のために、私が二種免許を『自力取得』した時の流れを書いておきますので参考にしてみて下さい。

理由その➀：二種免許を自力取得しても損するだけです。

損した人

タクシーの転職前に、二種免許を自力で取得してしまうと『２つの損』をします。

高額な取得費用を損する。
研修費が貰えなくなる。

⒈高額な取得費用を損する。

【第二種普通免許】を取得するには、普通免許と同じく『教習所に通う』か『一発試験で臨む』です。

二種免許の『取得費用』は教習所に通えば２０万円くらいはかかりますし、一発試験は落ちれば落ちるほど費用がかさみます。

単純にその費用が『自腹』になってしまうのです。

費用については、後半に参考記事を貼っておきますので参考にしてみて下さい。

二種免許の取得費用は『高額』なりますので、「二種免許を持っていないと不利」にしてしまうと、誰もタクシーに転職しなくなっちゃいます。

なので、どこのタクシー会社も『待遇』として、二種免許の取得費用を負担してくれるのです。

二種免許の取得にかかった費用の領収書を持って『面接時に相談』すれば、もしかしたら費用を出してくれるかもしれません。

ですが「面倒くさい奴だ！」と、かえって『不採用の原因』になってしまう可能性も考えられますよね。

⒉研修費が貰えなくなる。

採用されたタクシー会社で二種免許を取得する場合にも練習をしないと受かりません。

なので、教習所に通わせるとか、自社の研修センターなどで練習させます。

期間は、大体１週間くらいだと思います。

この二種免許を取得するための練習中にも『研修費』として給料が出ます。

タクシー会社によって違いますが、８.０００～１０,０００円程度です。

自力で取得してしまうと、この研修費も貰えないのです。

因みに、私は１発試験で受けましたが、費やした総日数は６日です。

実際には学科の勉強時間などもいれると更に時間を費やしています。

本来なら、この取得にかかった１週間程度の研修費６,００００～７０,０００円程度貰えるのに、取得しておく必要のないものを、わざわざ『貴重な休日』を使って取りに行くわけです。

『取得費用＋研修費』ダブルで損をしてしまうのです。

ただ、超ポジティブな考え方だと、研修期間がなく１日でも早く営業した方が、結果稼げます。

ですが、貰えるものは貰っておいた方が『お得』ですよね。

理由その➁：タクシー会社は二種免許の『自力取得』を求めていない。

タクシードライバー

タクシーの求人情報に『二種免許持ってる方歓迎』と書いてある場合があるので、「持っていた方がいい」という考えになると思います。

ただ、二種免許を持ってる方を歓迎するタクシー会社は『小さいタクシー会社』です。

それは、二種免許取得費用を出すのもキツイ体力のないタクシー会社と推測できるからです。

私がおすすめする『大手タクシー会社』は、逆に歓迎していないと思います。

ここまで「無駄なので、二種免許を自力で取得する必要はないですよ」と書いてきましたが、実際、自力で取得する人は殆どいません。

ということは、二種免許持っている＝経験者なんです。

近年の大手タクシー会社は『接客』に力を入れています。

なので、大手タクシー会社に入社すると、二種免許の取得と同時に『接客対応』も学ぶことになります。

無名のタクシー会社で変な癖がついた『接客もできない雲助ドライバー』はいらないんです。

だから、大手タクシー会社の募集要項には『未経験者歓迎』と書いてあるのです。

『真っ白のまま』来て欲しいんです。

それでも二種免許を『自力取得』したい方へ対策を教えておきます。

喜ぶ人

ここまで見ていただいて、タクシーに転職するのに『自力で二種免許を取得』する必要が無いのは、お解りいただけたかと思います。

「それでもやれることは、やっておきたいんだよ！」

と、当時の私のように『タクシーに転職を決めちゃったけど超不安なんだけど…症候群』に陥っている方に。

一発試験を受ける時の流れを書いておきますので参考にしてみて下さい。

因みに、私が合格するまでに受けた回数は以下です。

・学科試験３回目に合格
・実技試験２回目に合格

で、二種免許合格までの流れは以下のようになります。

試験場に行き適性検査→学科試験
学科試験合格→実技試験
実技試験合格→二種免許取得時講習
試験場に行き免許証が交付されます。

このあとポイントを書いてきます。

ポイント➀：学科は問題集で勉強すればＯＫです。

二種免許の学科は普通免許と似たような問題なのですが、タクシーやバス専門の問題も多く出てきます。

「二種免許とはなんぞや？」みたいな問題で、勉強しておかないと解らない問題も結構あります。

書店で『二種免許用の問題集』が売っていますので、購入して勉強するといいでしょう。

油断すると私のように何回も落ちて、時間とお金を無駄にします。

ポイント➁：実技試験用のガイドブックで試験項目を把握しましょう。

二種免許の実技も普通免許の試験と同じで『場内を合格』→『路上を合格』で晴れて合格になります。

で、一発試験で受けるなら、試験項目を知るために実技のガイドブックも絶対に必要になります。

試験項目を知らずに合格することは『まずない』です。

実技のポイント！

場内の試験は普通免許よりも難易度が高くなるイメージです。１か所『鋭角』と呼ばれる難関があります。
路上では実際にお客さんを乗せる事を想定した走りになります。
例えば、試験官が「その辺に停車してください」って指示があるのですが、駐停車禁止場所になる『バス停や交差点』を避けて停車しなければならないとかですね。

実技試験に関しては正直に言ってガイドブックを見ただけでは『合格は難しい』ですが、試験内容が把握できるので必ず読むようにしましょう。