【乗車拒否？】手を上げているのにタクシーが止まらない理由

こんにちは、ショーです。

「タクシーに乗ろうと手を上げているのにタクシーが止まらない。」

こんな経験したことありませんか？

実はよくある事なのですが乗車拒否ではないんです。

止まるはずのないタクシーに必死に手を上げ続けているのをよく見かけます。

で、タクシーがスルーすると「why!何故止まらないジャパニーズタクシー！」と頭を抱えている人もいるんです。（日本人）

タクシードライバーの私としては、折角値段の高いタクシーに乗っていただけるのですから、無駄な労力を使わせたり恥ずかしい思いをさせたくはありません。

なので、何故タクシーが止まらないのか？を知っていただきたいのと、スマートにタクシーを止める方法を書きますので乗車の際にはご活用下さい。

※東京都心部のタクシーのことです。他の地域では異なるかもしれませんのでご了承ください。

止まらないタクシーの理由と見分け方を知りましょう！

まず、走っているタクシーを止める際に見ていただきたいのが、タクシー正面から見て左側、助手席側のダッシュボードの上にあるスーパーサインと呼ばれる表示灯です。

・空車
・賃走
・割増
・回送
・迎車
・予約車
・貸切
・表示なし

スーパーサインに表示してある上記の文字によって止まるタクシーか止まらないタクシーかが分かります。
知っている人には、当たり前すぎる事かもしれませんが、知らない人も多くいるようなので、順に説明していきます。

で、どうして止まる確率９９％と書いてあるかというと、回送や迎車で走り周り、お客さんを物色して選んで乗せる偽装表示している悪質なドライバーがいるからです。

よさそうなお客さんを見つけると『回送』から『空車』に切り替えて乗せるのです。

あと、回送から空車に戻し忘れているドライバーもいますので、『回送』表示ならもしかしたら止まるかもしれません。どちらもタクシー違反何ですけどね…

昼間と夜間で空車のタクシーの見分け方を変えましょう！

上記に書いたように『空車』と出ている以外はタクシーは基本的には止まりませんが、空車の見分け方はタクシー正面からスーパーサインを見るのが基本です。

しかし、別の方法でもある程度は見分ける事が出来ますので書いておきます。

夜間の方が空車のタクシーの見分け方は簡単なんです！

「夜だと暗くて車内が見えないし難しそう」と思うのは間違いです。夜間の方が見分けるのが簡単です。

それはタクシーの屋根に付いてる行灯（各社のマーク）が光っているか消えているかで分かるからです。

タクシーのヘッドライト（スモール含む）とスーパーサインと行灯は連動しています。

夜間タクシーがライトを付けると、空車なら行灯が光ります。それ以外なら消えています。

なので、夜間はタクシーの屋根に付いている行灯が光っているなら空車なので乗車する事が出来ます。

※東京の情報です！実車中でも光る地域のタクシーもありますのでご注意を！

昼間の空車のタクシーの見分け方はコツがいります。

一見分かり易そうで、逆に難しいのが昼間です。

後ろから近付いて誰も乗っていないから空車だと思うのは早計です。

先ほど書いたように迎車や回送があるからです。

で、ドアを開けないと「何で、ドアを開けないんだ！」みたいな顔する人もいます。

昼は夜間のように行灯で判断することは出来ないので、前に回ってスーパーサインを確認するか、横からドライバーに直接ＯＫか確認する必要があります。

ＪＰＮタクシーは要確認！

東京都が推奨する次世代タクシー『ジャパンタクシー』が大分、普及されつつあります。

後部座席が広くて乗りやすく、お客さんにも大変好評です。

因みに、私もジャパンタクシーのドライバーなんですよ。

どうしてジャパンタクシーの場合は要確認かというと、後部座席の窓にスモークが貼ってあるので外から中が見えにくいんです。

で、スーパーサインの見方や、行灯の事を知らない人が、信号待ちのジャパンタクシーの中を人が乗っているか？ジロジロ物色してきます。

正直いって、乗っているお客さんは良い気はしていないと思います。

というより、ちょっと怖がっています。

酷い時は、ドアを開けてしまう人もいるんですよ。

ジャパンタクシーは目視では確認しずらいので、昼間ならスーパーサインを、夜間なら行灯をみて空車か判断しましょう。

空車なのに手を上げても止まらない２つの理由

空車なのに手を上げても止まらない場合がありますが２つのケースが考えられます。

• 気付いていない
• 乗車拒否

まず、考えられるのが単純に気付いていないケースです。

通常は空車にしている場合は、お客さんを探しながら走っているので直ぐに気付くのですが、他に気を取られているとお客さんが手を上げているのに気付かない時も多々あります。

『他の車やバイク・自転車を避けようと意識がそっちに行ってしまっている。』
『スピードを出し過ぎていて気付くのに遅れ止まる事が出来ない。』
『考え事をしていて全く気付いていない。』

集中していない時に手を上げているお客さんに気付かないケースが多いのです。

恥ずかしながら私も、たまにやってしまいます。

で、もう一つの理由は乗車拒否です。

乗車拒否は『道路運送法』で禁止されていて、それをした場合ドライバーは罰せられます。

なので、あからさまに乗車拒否された場合はナンバーを控えて『東京タクシーセンター』にクレームを入れれば、悪質ドライバーは罰せられます。

ただ、先ほど書いたように故意ではないケースも多いので何とも言えないのですが、

そもそも乗車拒否をするような悪質なタクシーに乗ったら乗ったで、遠回りされたり、近場だと舌打ちされたりと嫌な思いをさせられるかもしれません。

そんな悪質タクシーに乗らずに済んだと割り切った方が良いと思いますよ。

銀座は別次元、ルールを知らないとタクシーには乗れません！

東京で最もタクシー需要があり、多くのドライバーが一攫千金を狙って訪れる街が夜の銀座です。

あまりのタクシー需要があるため、銀座専用の『乗禁時間』というルールがあります。

平日の夜２２：００～翌１：００まで、銀座のメインの地区ではタクシー乗り場以外で乗る事は出来ません。

で、ドライバーがこのルールを破ってお客さんを乗せると『乗務員証』を取り上げられタクシーに乗る事が出来なくなってしまいます。

なので、この乗禁時間内は走っているタクシーに手を上げても絶対に乗る事は出来ません。

乗せるのは、銀座のルールを知らない新人などのドライバーか、逆に銀座を知り尽くしたうえで乗せる悪いドライバーぐらいです。

夜の銀座は女性がひとりだとタクシーを止めるのは困難です。

で、乗禁時間が過ぎる深夜１：００過ぎは手を上げればタクシーは止まるのですが、ひとり女性にはタクシーは止まってくれません。

特に個人タクシー。ほぼ、止まりません。

何故女性ひとりだと銀座のタクシーは止まらないかというと、近いからです。

深夜、銀座でひとりで手を上げている女性は『ホステス』さんが多いのです。
で、銀座で働くホステスさんは、その近くに住んでいます。わざわざ遠くから、毎日出稼ぎに来る女性はいませんよね。

近いのが解っているから、悪いタクシーほど止まらないんです。

気持ちは解らなくもない。

銀座に行くタクシーは一攫千金を狙ったドライバーたちです。

例えるなら、大間の黒マグロを狙う漁師たち。彼らはカツオには目もくれません。

なので、女性が深夜の銀座でタクシーを止めるならスーツを着た初老の男性に付き添って貰いましょう！

一発で止まりますよ（笑）

最後に…タクシーをスマートに止める方法

タクシーを止める際に、昼間なら助手席側にあるスーパーサインが『空車』になっているか？を確認しましょう。

夜間なら、タクシーの屋根についている行灯が光っているタクシーなら『空車』です。

しかし、空車でもドライバーが見落としてしまう事もありますので、「ここにいるよ！」と大きくゆっくりと手を振ると解りやすくいいでしょう！

それでも止まらない悪質なドライバーに関しては、タクシーセンターに通報する手段もありますが、そんなドライバーのために労力を費やす必要ありません。

変なタクシーに乗らずに済んで良かったと思ってください。